自動車が売れない。やっぱり自動車。
トヨタの国、ホンダの国と覚えている人達もおおいわけです。
さて、GMの処理も決まってきたところで、AIG救済の処理も徹底的にやりそうな感じ。公的
資金注入したからには160億円も賞与をもらっていた役員にはなんらかの処分が必要そう。・・・これがアメリカンドリームなのか???
バブル崩壊後の日本は不良債権処理に追われた訳だけれども、果たしてアメリカの先輩となるのか?
そして、
京都議定書からずっと言われ続けている環境問題もありますので、4月からはエコカーに対する減税。
プリウス、インサイトなど代表的な電気自動車の所有に有利になります。ホンダはCR-Xなども待っている。
電気自動車は
実用カーとして浸透する。連想的に電池関連も物色されて行く予感。
いろいろと景気対策が出てきたけれども、もともと高額な商品が安くなっただけで、一般市民の購買意欲などが戻ってくるかは不明。そこで今後さらに低価格化をすすめるスーパー。最近
インターネットでも「定額給付金支援!」などの名目で、低価格商品をさらに低価格で購入しやすくという動きあり。1つの家庭に投下される数万円の獲得合戦があらたなデフレを呼ばないだろうか?スーパーマーケットはやはり価格競争だけなのか・・・
今日、一時8000円を回復したとはいえ、23円高。売買代金は若干あがってきて、市場参加者が少しずつ増えてきている感もある。団塊世代が今年も退職。退職金は激安となった日本株の買い支えに回る。ここのところ調子よく上げてきたとはいってもまだまだ回復には早い。とにかく雇用問題。みんなが働ける場所がないなら所得が無く、高額商品には到底手が届かない。
と、いうことで。
古川電池6937
GSユアサ6674
ホンダ7267
イオン8267
ケーヨー8168
今後は
金融系銘柄もいろいろと
勉強しておかないとだめですな・・・
それから、低位株として有名だったマザーズ上場のNディール4740の上場廃止は3月28日。ついに運転資金すら窮地と四季報に書かれる。過去何度も使った事があっただけに、少し寂しい気もしました。
インターネット上で行っているトレーダーズナイトという株や為替、
投資全般の勉強会で今後はCFDを勉強して行く予定。日本株上昇前にいろいろ情報と知識と技術をみつにけておかないと^^;
posted by Zarabakamo at 00:24|
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